أقرب اختبار ضغط لحادث حقيقي
يستخدم اختبار الضغط لمحاكاة حالة انضغاط البطارية أثناء حادث مروري. مع زيادة تشوه البطارية ، سيكون المجمع الموجب والسالب أول من يتمزق. يتم توليد تيار كبير جدًا عند نقطة الدارة القصيرة ، ويتم إطلاق الحرارة بشكل مكثف ، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة نقطة الدائرة القصيرة بشكل حاد ، لذلك من السهل التسبب في هروب حراري ، ومن ثم التسبب في نشوب حريق أو انفجار.
في اختبار البثق ، أظهر غلاف حزمة البطارية تشوهًا واضحًا ، وتضرر الهيكل الداخلي ، وثقب قلب البطارية بواسطة الأجزاء الداخلية ، وحدثت دائرة قصر عالية الجهد ، مما أدى إلى هروب حراري. المعيار لاجتياز اختبار الضغط بشكل عام هو عدم وجود حريق أو انفجار. من ناحية أخرى ، يمكن أن تنبثق منتجات بطاريات Ningde وتشوهها وتستمر في العمل بشكل صحيح.
في اختبارات البثق في عصر Ningde ، كانت القوة المؤثرة على حزمة البطارية عشرة أطنان. تزن الحافلة 12- مترًا 7 أطنان ، ويبلغ وزن الركاب والأمتعة ما يقرب من 10 أطنان ، مما يعني أنه يمكنها على الأقل محاكاة تحطم حافلة 12- متر.
بعد عدد لا يحصى من عمليات المعالجة والاختبار المعقدة ، وُلدت أخيرًا وحدة بطارية السيارة النهائية المطبوعة بشعار CATL LOGO ، لكن هذه ليست نهاية مراقبة الجودة. من أجل التحكم في جودة وجودة الاستخدام اليومي ، تحتوي جميع البطاريات والخلايا النهائية على رموز فريدة خاصة بها. إذا فشلت تلك البطارية أو حتى تلك الخلية في المستقبل ، فيمكن إرجاعها إلى خط الإنتاج هذا أو حتى تلك الدفعة من المواد الخام. بالنسبة للبطارية التي تنطوي على مخاطر معينة تتعلق بالمنتجات ، تعد الجودة دائمًا الرابط الأكثر أهمية.
في الوقت الحاضر ، شكلت CATL نظام سلسلة كامل من تعدين المواد الخام إلى الاسترداد المتأخر. وأثبت التعاون مع BMW و Mercedes-Benz والمؤسسات الدولية الأخرى مرة أخرى مزايا منتجاتها. استقرار المنتج والسمعة الطيبة هما مفتاح الفوز. ومع ذلك ، في صناعة الطاقة الجديدة ، إذا لم تتقدم ضد التيار ، فسوف تتراجع. في المستقبل ، تحتاج إلى تقديم منتجات تنافسية في السوق باستمرار لتقف دائمًا في ذروة الصناعة.
