مبدأ عمل بطارية ليثيوم أيون هو أن المنحل بالكهرباء الداخلي يتغير من خلال تفاعل كيميائي ، ويحدث فرق جهد بين الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة لتوليد التيار. يتحرك المنحل بالكهرباء ببطء شديد في بيئة منخفضة الحرارة ، مما يؤثر على نشاط نقل أيونات الليثيوم بين الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة ، مما يؤدي إلى انخفاض في أداء شحن البطارية وتفريغها. دعني أخبرك أدناه!
1. حول التفريغ
1) البطارية ليست دائمة في فصل الشتاء
تخبرنا الشركات المصنعة لبطاريات الليثيوم أن البطارية تتأثر بشكل عام بدرجة الحرارة المحيطة ، وأن أداء تفريغ البطارية يكون أفضل عندما تكون درجة الحرارة أعلى.
عندما تكون درجة الحرارة في فصل الشتاء أقل من 0 درجة ، تكون السعة الفعلية المتاحة لبطارية الليثيوم أقل قليلا من السعة في بيئة درجة الحرارة العادية ، والتي من الواضح أنها ليست عالية كما كانت من قبل ، ولكن لا تقلق ، فإن وظيفتها ستتعافى بشكل طبيعي عندما ترتفع درجة الحرارة.
2) تطوير عادات التشغيل الجيدة
وفقا للشركة المصنعة لبطاريات الليثيوم ، بيري ، فإن استهلاك بطاريات الليثيوم أعلى بكثير من استهلاك القيادة بسرعة أقل بسرعة ثابتة. عندما لا يكون الوضع ملحا بشكل خاص ، يوصى بمواصلة القيادة بسرعة ثابتة وتجنب التسارع أو الكبح المفاجئ.
3) حظر التفريغ المفرط
قدمت الشركة المصنعة لبطارية الليثيوم أنه قد لا يكون من الدقيق تقدير طاقة البطارية وفقا لعمر البطارية الطبيعي في فصل الشتاء. عندما تكون طاقة البطارية حوالي 20٪ متبقية ، يرجى شحنها في الوقت المناسب ، وتطوير عادة جيدة للشحن أثناء استخدامها ، وتجنب التفريغ المفرط.
4) تجنب تعرض البطارية للأمطار أو الماء
وقالت الشركة المصنعة لبطاريات الليثيوم إنه لا ينبغي خوض السيارة في الماء خارج ارتفاع الجزء السفلي من حجرة البطارية، وإلا فقد يتسبب ذلك في دخول الماء إلى البطارية ويسبب ماس كهربائي داخلي. يمنع منعا باتا شحن البطارية إذا دخلت البطارية الماء ، وإلا فإنها ستتسبب في اشتعال النيران في البطارية وحرقها وانفجارها. يجب اختبار البطارية للتأكد من سلامتها وتكون البطارية جافة تماما قبل الشحن.